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Porto Velho,10/01/2026

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BR-364: pedágio eletrônico começa a funcionar a partir desta segunda-feira (12/1) e moderniza a experiência de quem passa pela rodovia

Sistema de livre passagem segue critérios técnicos definidos em contrato e é fiscalizado pela ANTT

Comunicação ANTT
BR-364: pedágio eletrônico começa a funcionar a partir desta segunda-feira (12/1) e moderniza a experiência de quem passa pela rodovia Foto: Divulgação / Comunicação ANTT
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BR-364, principal corredor de integração de Rondônia, entra em uma nova fase. A partir desta segunda-feira (12/1), passa a funcionar o pedágio eletrônico em sistema de livre passagem (free flow) no trecho concedido à Nova 364. A mudança, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), representa um avanço tecnológico que impacta diretamente a experiência de quem utiliza a rodovia, com mais fluidez, segurança e conforto.

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Sem cancelas, sem paradas. O motorista segue viagem normalmente e a cobrança é registrada de forma automática por pórticos instalados ao longo da rodovia. Trata-se de uma mudança concreta no dia a dia de quem utiliza a BR-364 para trabalhar, transportar mercadorias, visitar familiares ou acessar serviços essenciais.

Na prática, com o sistema free flow, o tráfego se torna mais contínuo, reduzindo paradas desnecessárias, consumo de combustível e riscos associados a filas e frenagens bruscas. As tarifas seguem os valores e regras definidos em contrato de concessão, com fiscalização permanente da ANTT. Ao todo, sete pontos de cobrança entram em operação nos municípios de Candeias do Jamari, Cujubim, Ariquemes, Ouro Preto do Oeste, Presidente Médici e Pimenta Bueno (em dois trechos).


Por que agora?

Embora o contrato previsse até um ano para a conclusão dos trabalhos iniciais, a concessionária antecipou obras e serviços obrigatórios. A ANTT realizou vistorias presenciais, análises técnicas e verificações documentais, concluídas em dezembro de 2025. Pavimento, sinalização, sistemas tecnológicos, atendimento ao usuário e segurança viária foram avaliados e considerados em conformidade. Nenhuma cobrança é iniciada sem o cumprimento integral das exigências contratuais.

Além disso, antes mesmo do início da cobrança, a concessionária informou ter investido cerca de R$ 360 milhões na rodovia. Os investimentos, iniciados ainda em 2025, contemplam melhorias perceptíveis na infraestrutura, com foco em segurança viária, manutenção, estrutura operacional e elevação do padrão de serviço ao usuário.

Entre as iniciativas em andamento, destaca-se a implantação da rede 4G ao longo da extensão da concessão, com obras iniciadas em 2025. A implantação segue o cronograma contratual, que prevê a conclusão do serviço até o 36º mês da concessão (2027). A ampliação da conectividade representa um avanço relevante para a segurança operacional e para o acesso a informações e serviços, especialmente em trechos que historicamente não contavam com cobertura.

Atendimento ao usuário e serviços operacionais

De acordo com informações fornecidas pela concessionária, os atendimentos operacionais na BR-364 tiveram início em setembro de 2025, sendo que o atendimento em regime contínuo passou a ocorrer a partir de 15 de dezembro de 2025. Segundo a empresa, já foram realizados mais de 3,3 mil atendimentos, com destaque para panes mecânicas, apoio ao motorista e 129 ocorrências com atendimento pré-hospitalar.

A concessionária também informou que a rodovia conta com 14 bases operacionais, estrategicamente distribuídas, equipadas com viaturas de inspeção, guinchos leves e pesados, ambulâncias, caminhões de combate a incêndio e veículos destinados ao atendimento de ocorrências de maior complexidade.


Quanto custa e quem paga

Os valores seguem a regra contratual e foram reajustados pelo Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), com base no IPCA, resultando em variação de 9,55%. Para automóveis, caminhonetes e furgões (categoria 1), as tarifas variam conforme o trecho, a partir de R$ 5,40.


Para automóveis, caminhonetes e furgões (categoria 1), os valores definidos são:


  • R$ 5,40 – Candeias do Jamari
  • R$ 37,00 – Cujubim
  • R$ 19,30 – Ariquemes
  • R$ 25,00 – Ouro Preto do Oeste
  • R$ 12,50 – Presidente Médici
  • R$ 10,20 – Pimenta Bueno
  • R$ 35,40 – segundo trecho de Pimenta Bueno

Motocicletas têm passe livre. Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático permanecem isentos, desde que cadastrados, conforme previsto em contrato.

Usuários que utilizam TAG contam com cobrança automática e benefícios:

Desconto Básico da Tarifa (DBT): 5% para veículos de passeio e caminhões;

Desconto de Usuário Frequente (DUF): exclusivo para veículos de passeio, com redução progressiva a partir da segunda passagem no mesmo mês.

Quem não possui TAG também dispõe de alternativas de pagamento:

Aplicativo Nova 364 ou site oficial, com pagamento via Pix ou cartão;

Totens presenciais instalados nas 14 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs), onde é possível consultar passagens e efetuar o pagamento mediante a digitação da placa do veículo.

O prazo para pagamento é de até 30 dias após a passagem.

O pagamento poderá ser feito pelo site https://pedagioeletronico.nova364.com / aplicativo da concessionária (Nova 364 - gratuito) ou em totens instalados nas bases de atendimento ao usuário.

O sistema permite o cadastro do veículo, consulta de valores por placa e acompanhamento das passagens. O pagamento deverá ser realizado em até 30 dias após a passagem pelo pórtico. Usuários com tag terão descontos automáticos. Há também desconto progressivo para usuários frequentes. Em caso de dúvidas, o atendimento está disponível pelo telefone 0800 0364 364.


Serviço ao cidadão

O sistema foi concebido para ser simples e acessível. Idosos, pessoas com deficiência e usuários com dificuldades de acesso digital contam com atendimento telefônico (0800 0 364 364), aplicativo, site e apoio presencial nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), inclusive com possibilidade de teleatendimento nos totens. Em caso de dúvidas ou inconsistências, há canais específicos para esclarecimentos e correções.

A entrada do sistema free flow na BR-364 representa um avanço relevante na modernização da infraestrutura rodoviária concedida. A ANTT seguirá acompanhando de forma permanente a operação, fiscalizando o cumprimento do contrato e zelando pelos direitos dos usuários.

A BR-364 avança, e a ANTT segue presente, garantindo que a modernização da rodovia se traduza cada vez mais em mais segurança, fluidez e respeito a quem passa por ela.




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