Concessão da BR-364 prevê fiscalização de caminhões e reforça controle sobre excesso de carga
Implantação de balanças e cobrança de pedágio prometem reduzir o desgaste da rodovia e aumentar a segurança no principal corredor logístico de Rondônia.
Foto: Reprodução A BR-364, principal eixo de transporte entre o Centro-Oeste e a Região Norte, deverá passar por uma nova fase de fiscalização com a implantação de mecanismos voltados ao controle do transporte de cargas. A medida integra o contrato de concessão da rodovia à Nova 364 e busca reduzir os danos provocados pelo tráfego de caminhões com excesso de peso.
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Ao longo dos últimos anos, a rodovia foi utilizada como rota estratégica para o escoamento da produção agrícola, especialmente de soja, oriunda do Mato Grosso com destino aos portos do Norte. Nesse período, a ausência de fiscalização efetiva permitiu que muitos veículos circulassem acima dos limites legais, acelerando o desgaste do pavimento e aumentando os custos de manutenção da infraestrutura.
Embora o intenso fluxo de cargas tenha impulsionado a logística nacional, os impactos sobre a rodovia foram absorvidos principalmente por Rondônia, que enfrentou problemas como deterioração do asfalto, aumento dos congestionamentos e maior risco de acidentes.
Com a concessão, uma das principais mudanças será a instalação de três balanças de pesagem no trecho entre Vilhena e Porto Velho, permitindo o monitoramento permanente dos veículos de carga.
A expectativa é que o controle reduza significativamente a circulação de caminhões com excesso de peso, considerado um dos principais fatores de degradação precoce da BR-364. Os veículos que ultrapassarem os limites estabelecidos pela legislação estarão sujeitos às penalidades previstas nas normas de trânsito e no contrato de concessão.
Outra medida prevista é a cobrança de pedágio de acordo com a categoria de cada veículo pesado, seguindo o princípio de que aqueles que utilizam com maior intensidade a infraestrutura também contribuam para sua conservação.
A combinação entre fiscalização eletrônica, controle de peso e arrecadação por meio do pedágio representa uma mudança na gestão da BR-364. A expectativa é ampliar a vida útil da rodovia, reduzir os gastos públicos com obras frequentes de recuperação e proporcionar mais segurança aos motoristas que utilizam diariamente o principal corredor rodoviário de Rondônia.
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