Madeira Mamoré, 'A Ferrovia do Diabo na Amazônia': mais de 10 mil vidas ceifadas para a construção
No início do século XX, o governo brasileiro construiu uma ferrovia de 360 quilômetros de comprimento que atravessava a Amazônia até a fronteira com a Bolívia. Mais de 20 mil homens, de 25 nacionalidades, trabalharam na construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré, utilizada para transportar a borracha que era extraída da selva.
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